近幾年來，中國紙箱行業(yè)的經(jīng)營之路并不好走，原材料漲價，環(huán)保安監(jiān)社保、低價競爭以及產(chǎn)能過剩等紛紛刷存在感。

形勢比人強，在市場縮量之下，一些不思進取，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，客戶偏低端的紙箱企業(yè)將面臨出局。

總部位于廣西南寧的載象抗壓紙箱，則憑借眾多同行不以為意的白科技與極致用戶體驗強勢崛起！短短十年之內(nèi)，公司先后將華為、富士康、小米、夏普、冠捷、惠科、聯(lián)合利華、沃爾瑪、甲骨文、豐達、順豐、中國郵政等大客戶收入囊中。2018年，在同行訂單量持續(xù)萎縮的情況下，公司仍然處于強勢爬坡態(tài)勢，客戶紛至沓來、訂單源源不斷。

載象抗壓紙箱的掌舵者鮑成松，是一位精力充沛、侃侃而談、頗具紳士風(fēng)度的老板，談及自家產(chǎn)品和企業(yè)發(fā)展模式時，目光如炬、滔滔不絕，絕對是一位身經(jīng)百戰(zhàn)的行家里手。他將公司這種集包裝“白科技”之大成與極致用戶體驗的產(chǎn)品，打造出一個頗有溫度的包裝品牌——“載象抗壓紙箱”?！拜d象抗壓紙箱，可載一噸大象”的口號響譽業(yè)界，憑借白科技產(chǎn)品與專業(yè)服務(wù)，深深地俘獲了很多大品牌客戶的芳心。

初識“載象抗壓紙箱”，很容易把這個品牌聯(lián)想為代木重型包裝箱，這確實是一個膚淺的誤會。“載象抗壓紙箱”的真實內(nèi)涵是從紙箱的根本性能——紙箱抗壓出發(fā)，為客戶及消費者生產(chǎn)永不塌箱、升級用戶體驗的紙箱。而“可載一噸大象”的語言釘，更是形象生動地宣示了載象抗壓紙箱的自信與功力。

說“載象抗壓紙箱”是包裝“白科技”之集大成并不為過，結(jié)構(gòu)設(shè)計、水份抽濕、精準(zhǔn)烘干、密瓦技術(shù)、淋膜工藝、密瓦紙板等被有機地整合進來，十多項抗壓專利技術(shù)、六大抗壓保證，避免了因塌箱造成的巨大損失，令商品在流通中碼得更高、運得更遠、賣得更好。據(jù)核算，載象抗壓紙箱在成本僅提升5%的情況下，可在貨損率、銷量提升、口碑形象、物流成本、質(zhì)量投訴等方面為客戶創(chuàng)造50%的價值提升。

眾所周知，紙箱是環(huán)?？稍偕?、外觀精美且用途最為廣泛的包裝容器，對品牌有極高的表現(xiàn)性。不過，在日常倉儲、裝卸、搬運過程中，常常出現(xiàn)塌箱現(xiàn)象，給品牌造成重大損害。為些，“載象抗壓紙箱”從源頭上解決塌陷、磕角、戳破等現(xiàn)象，勇當(dāng)品牌商品的保護神。

十幾年來，“載象抗壓紙箱”拒絕以行賄手段獲取訂單，堅持做高品質(zhì)、有溫度的包裝。選擇高抗壓、高克重、高緊度、耐撕裂、含水率適度的抗壓材料，采用抗沖擊力強、彈性足、緩沖力強的楞型結(jié)構(gòu)，嚴格控制和不懈優(yōu)化工藝流程，確保制作出的成品紙箱符合抗壓需求，保證不塌箱，滿足了一些高端用戶的需求，大大提升了用戶體驗！

遺憾的是，中國制造在向日本制造學(xué)習(xí)的過程中，更多是簡單地抄襲和模仿，對其精髓的吸收少之又少，甚至怪胎迭出，大為走樣，不幸被貼上“地攤貨”的標(biāo)簽。

以紙箱包裝為例，日系品牌對紙箱包裝的質(zhì)量毫不含糊，無論是對印刷圖文，還是紙箱抗壓，絕不因其與商品功能無關(guān)而放低標(biāo)準(zhǔn)。相反，中國的一些知名品牌，甚至可以說是絕大多數(shù)品牌，卻在黑箱操作和腐敗交易中糜爛下去。一片紙箱，從工程、采購，到生產(chǎn)、品管、倉庫，把客戶糟蹋了個遍。最終，中國制造全線失守，商品外包裝塌箱、折皺、破損越來越普遍，產(chǎn)品得不到有效保護。加上質(zhì)量較差，使用壽命短，導(dǎo)致中國制造的品牌形象嚴重受損，甚至在全世界被貼上地攤貨的標(biāo)簽。

終于，從2013年開始，郭臺銘、任正非、劉強東等大佬紛紛開展鐵腕反腐，一大批的供貨商和經(jīng)銷商被掃地出門。而注重品質(zhì)，誠信經(jīng)營的“載象抗壓紙箱”受到青睞，并開始揚名大品牌包裝終端。